Замена масла Митсубиси Кольт

Этот японский компактный автомобиль впервые увидел свет в 1962 году. В то время двигатель все еще располагался в задней части кузова. В следующем поколении в 78-м году двигатель был перенесен на привычное место. На протяжении всех лет производства формы кузова менялись - универсал, седан, фастбэк - но хэтчбэк выделялся на фоне остальных.

Этот автомобиль, как и любой другой, нуждается в обслуживании. Согласно правилам, полная замена масла должна производиться каждые 15 000 км. Фильтр очистки заменяется вместе с маслом. Вы можете выполнить все работы самостоятельно, если будете следовать нашим инструкциям, иметь как минимум новые расходные материалы в виде подходящего масла, фильтра и, возможно, шайбы сливной пробки.

Включает

• Количество заправки и выбор масла
• Пошаговые инструкции
• Видеоматериал

Заправочные объемы и выбор масла

Двигатели Colt выпускаются объемом 1,1, 1,3 и 1,5 литра. Рекомендуется использовать синтетические масла 5W-20, 5W-30, 5W-40 и 0W-40.

Точное количество необходимого масла зависит от конкретной модификации двигателя, но в целом достаточно 5-литровой канистры, при этом около литра остается для дозаправки.

Какую марку выбрать? Это не правило, вы можете выбрать любую более или менее нормальную компанию, например:

• Eneos 5w-30;
• Castrol SLX Professional 5W-30;
• Mobil 5w-40 super 3000;
• Mitsubishi 5w-20;
• Motul.

Пошаговая инструкция

1. Прогрейте холодный двигатель. Нужно очистить картер двигателя от старого масла, чем больше его стечет, тем лучше.
2. Чтобы получить легкий доступ к сливной пробке (а в некоторых моделях масляный фильтр также крепится снизу) и вообще к ходовой части автомобиля, придется поднять домкратом или заехать на смотровую яму (лучший вариант).  Кроме того, на некоторых моделях может быть установлена "защита" картера двигателя.
3. Открутите и снимите масляный щуп и крышку заливной горловины. Это позволяет воздуху лучше удалять старые отходы из картера.
4. Поместите большую емкость (равную количеству заливаемого масла).
5. Открутите сливную пробку с помощью гаечного ключа. Иногда сливная пробка выполнена в виде простого "винта" для гаечного ключа, а иногда ее можно открутить с помощью четырех- или шестигранного ключа. Не забудьте надеть защитные перчатки, масло, скорее всего, будет теплым, но будьте осторожны.
6. Подождите 10-15 минут, пока масло стечет в миску или пластиковую ванночку.
7. Необязательно, но очень эффективно! Промывка двигателя специальной жидкостью не входит в график технического обслуживания и не является обязательной, но. Немного свободнее промыть двигатель от старого, черного масла. Поэтому промывку проводят со старым масляным фильтром в течение 5-10 минут. Вы будете удивлены, какое черное масло выйдет с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Подробное описание можно найти на этикетке промывочной жидкости.  

    

   

    

8. Замените старый фильтр на новый. В некоторых моделях сам фильтр и фильтрующий элемент (обычно желтого цвета) не заменяются. Пропитка фильтра новым маслом перед установкой обязательна. Если в новом фильтре нет масла перед запуском двигателя, масло может загустеть, что может привести к деформации фильтра. Как правило, это не очень хорошо. Не забудьте смазать резиновое уплотнительное кольцо перед установкой.  

    

   

    

9. Залейте новое масло. Убедившись, что крышка затянута и установлен новый масляный фильтр, можно начинать заливать новое масло с помощью щупа. Уровень должен находиться между минимальной и максимальной отметкой. Также обратите внимание, что при запуске двигателя часть масла вытекает, и его уровень падает.
10. После первого запуска снова проверьте уровень масла на щупе. Оставьте двигатель работать на холостом ходу примерно на 10 минут.